エスヨットアルミ製リアスプロケットカラー：シルバー 丁数：48メーカー品番：51-13015-48●チェーンサイズ420●材質7075 T6アルミ●仕様リア●特徴■細部までこだわった高品質・高性能を誇るスプロケット ■歯底には特殊なデザインの溝が設けられ、泥や小石などの排出をすると同時に歯当たり面積が44％以上UPするので強度もUP ■ほとんどの競合他社のアルミ製スプロケットよりも軽量化を実現 ■ダイヤモンドカット（Esjot社のみ） ■X−Wing スプロケットは新しい「X」構造（スプロケット周りのXデザイン）により全体の強度は損ねることなく更なる軽量化を可能に ■豊富なカラー及び歯数のバリエーションも豊かなのでバイクや個々のニーズ合うものが見つかる ■X−Wing スプロケットは カラーアルマイト（ホワイトのみパウダーコーティング）加工済 ■信頼のドイツ製●備考Esjot（エスヨット）は最新のCNC切削加工のロボットシステムの導入及び、ダイヤモンドカットにより削り出されたモーターサイクルのスプロケットを製造しているドイツのリーディングカンパニーです。
Esjot（エスヨット）は80年以上品質の高いスプロケットをデザイン、製造してきました。
競合他社の中でも群を抜いた革新的な技術の知識を持つEsjot（エスヨット）はBMWやKTMなど、ヨーロッパの主要な有名モーターサイクルメーカーに純正装着されています。
Esjot（エスヨット）のスプロケットは最軽量＆最高強度を誇るA7075−T6アルミニウム（超々ジュラルミン）を使用し、すべてのスプロケットは硬質アルマイト（ホワイトのみパウダーコーティング）を施すことで耐摩耗性を高めていますので、耐用年数は一般的なスプロケットと比較してもはるかに長いです。
Esjot（エスヨット）のスプロケットは完璧なCNCフライス加工により他に類を見ない程フラットで、歪みはわずか0.002mmに抑えられています。
また歯形部はダイヤモンドカットにより非常に精密に削り出されているため、チェーンは振動を起こさず非常になめらかかつ静かに動きます。
●ご注意※ダイヤモンドカットはドイツのパーダーボルン大学とESJOT Antriebstechnik GmbHが共同開発したスプロケット歯形部の新しい切削加工技術です。
ダイヤモンドカット加工により、標準的な削り出しスプロケットの限界を打ち破り、目に見えて格段に品質の高いスプロケットを実現しました。
スペシャルマシンによる精度の高いきれいな切断面を保証します。
●写真注意※画像はイメージです。
●適合について車種：100 KX A1-A2、年式：1989-1990、純正丁数リア用：52 車種：100 KX B1-B6、年式：1991-1996、純正丁数リア用：54 車種：100 KX B5-B7 USA、年式：1995-1997、純正丁数リア用：54 車種：100 KX B7、年式：1997、純正丁数リア用：52 車種：100 KX C1、年式：1998、純正丁数リア用：51 車種：100 KX C1-C3 USA、年式：1998-2000、純正丁数リア用：51 車種：100 KX C2、年式：1999、純正丁数リア用：49 車種：100 KX C3、年式：2000、純正丁数リア用：51 車種：100 KX C3/D1-D5 D6F-D9F DBF-DDF/FEF＆USA、年式：2000-2014、純正丁数リア用：51 車種：100 KX J2/N1、年式：1987-1988、純正丁数リア用：53 車種：60 KX A1/A2/B1-B19、年式：1983-2003、純正丁数リア用：44 車種：60 KX A1-A2 USA、年式：1983-1984、純正丁数リア用：44 車種：60 KX B1-B19 USA、年式：1985-2003、純正丁数リア用：44 車種：80 KDX C1-C5 USA、年式：1984-1988、純正丁数リア用：48 車種：80 KX E1＆USA、年式：1983、純正丁数リア用：49 車種：80 KX E2＆USA、年式：1984、純正丁数リア用：50 車種：80 KX E3＆USA、年式：1985、純正丁数リア用：50 車種：80 KX G1-G2 USA、年式：1986-1987、純正丁数リア用：49 車種：80 KX G1-G2/H2、年式：1986-1987、純正丁数リア用：49 車種：80 KX J1-J2、年式：1986-1987、純正丁数リア用：54 車種：80 KX J2 USA、年式：1987、純正丁数リア用：54 車種：80 KX L1＆USA、年式：1988、純正丁数リア用：48 車種：80 KX L2、年式：1989、純正丁数リア用：49 車種：80 KX L2-L3 USA、年式：1989-1990、純正丁数リア用：49 車種：80 KX L3、年式：1990、純正丁数リア用：49 車種：80 KX N1＆USA、年式：1988、純正丁数リア用：53 車種：80 KX N2-N3 USA、年式：1989-1990、純正丁数リア用：54 車種：80 KX R1-R7＆USA、年式：1991-1997、純正丁数リア用：49 車種：80 KX T1-T4（Big Wheel） USA、年式：1991-1994、純正丁数リア用：54 車種：80 KX T1-T7（Big Wheel）、年式：1991-1997、純正丁数リア用：54 車種：80 KX W1-W2、年式：1998-1999、純正丁数リア用：50 車種：80 KX W1-W3 USA、年式：1998-2000、純正丁数リア用：50 車種：80 KX W3、年式：2000、純正丁数リア用：51 車種：80 KX Y1/Y2/Y3/Big Wheel、年式：1998-2000、純正丁数リア用：51 車種：85 KX A1-A5/A6F-A9F/AAF-ADF/CEF/CFF＆USA、年式：2001-2015、純正丁数リア用：50 車種：85 KX B1-B3 Big Wheel USA、年式：2001-2003、純正丁数リア用：51 車種：85 KX B1-B5/B6F-BCF/BDF/DEF/DFF/Big Wheel、年式：2001-2015、純正丁数リア用：51 車種：100 RM＆USA、年式：2003、純正丁数リア用：51 車種：60 RM＆USA、年式：2003、純正丁数リア用：44車種年式型式・フレームNo.その他100 KX詳細は商品説明でご確認ください。
60 KX詳細は商品説明でご確認ください。
80 KDX詳細は商品説明でご確認ください。
85 KX詳細は商品説明でご確認ください。
スズキ詳細は商品説明でご確認ください。
※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
@kg_null 祖父の知り合いでヨット持ってるのは、歯医者の院長とか板金屋の親方とかやっぱり人の上に立ってる人が多いなあー
ユニークな人が多いのはなんとなーくわかります@NZM48000 2019/01/01 02:43
RT @Muranishi_Toru: 友人と会う。彼とは40年近い付き合い。糖尿を患い、肝硬変に大腸癌、心臓病と満身創痍の身。30年前、南太平洋をヨットで走航中にコストが折れ遭難。2カ月近く海原を彷徨いながら漁船に救出された強運の持ち主。まさかこんなことになるとは思わなかった…
@4N0C03bC1TEbUUL 2018/12/31 22:51
2018年最後のテーマブログ更新となります㊗️
旧年も本当にたくさんの方々にお世話になりました。
どうぞ来年も神戸大学体育会ヨット部をよろしくお願い致しますm(_ _)m
それではあと1時間半ですが、皆様よいお年を…！🎍🌅 https://t.co/Ce84XI7Sib@kobeyacht 2018/12/31 22:36
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