ドラッグを想定し開発され、約1,000PSのパワーと超極太な低速トルクを実現する『2JZ-GTE 3.4Lキット』。
ピストン上部にニッケルメッキを施すなど、耐ノッキング性を向上。
クランクシャフトは削り出しフルカウンターを採用。
コンロッドには強度確保のH断面削り出しを設定したキットです。
エンジン型式：2JZ-GTE排気量：3352.8タイプ：φ87-φ22ボーリング・ホーニング加工：必要フルフロー加工：不要鍛造ピストンキット（※1 ニッケルメッキ+オーベルコート）+削り出しクランクシャフト+H断面コンロッド、回転数は7,500r/min以下での使用商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
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@kurumakyu @akatsukishouten 餅キャパ残すのすっかりすっかり。。。🙇✨
@pityon916 2019/01/05 16:50
Eden旧fine周りキャパ追いついてません〜〜特に英智と茨の会話あたり
@shitomee 2019/01/05 16:42
やっぱり眠いので今日は寝ます💤眠いとキャパ狭くなって機嫌悪くなるので自分のためにも旦那のためにも周りのためにも寝ます💤
やるやる詐欺すまないです😐オンになってる時に構ってください💤@Cathy_5050 2019/01/05 16:56
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