レーシングスペック＆ハイコストパフォーマンスをコンセプトとし、新設計のコンロッドおよびクランクシャフトを採用。
高品質かつ本物の排気量アップキットならではのハイレスポンスをリーズナブルな価格で体感していただけます。
エンジン型式：4G63排気量：2230.6タイプ：φ86.0-22ボーリング・ホーニング加工：必要フルフロー加工：不要鍛造ピストン（Niメッキ+オーベルコート）+削り出しクランク+H断面コンロッド商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
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RT @hananoki_flower: まずは13日（日）22:00まで受注期間を設け、その期間中にいただいたご注文の中から、お引き受けできそうなものについて検討致します（先着順ではありません）。なお、期間中に受注キャパいっぱいにならなかった場合には、引き続き受注を継続してい…
@Syomanao 2019/01/05 16:51
中夏1「こんな分かりにくい話じゃ読んで貰えないわっ」中夏2「読者様はお前より頭いいだろ」「素直にそれを描ききる脳ミソのキャパがないと言え」
@kei_rainrain 2019/01/05 16:55
@___mkt0729 アリーナとホールじゃあキャパが違いすぎるよ😭😭😭
@hoku_1010 2019/01/05 16:41
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